Во время полета самолеты нередко подвергаются обледенению, вследствие столкновения с холодными водяными массами в небе. В результате слой льда на отдельных частях самолета может достигать 10 и более сантиметров. Наиболее опасно обледенение двигателей самолета. Насыщение водяным паром приводит к образованию льда во входящих частях. Поэтому при производстве любых частей двигателей для авиации проводят испытания в климатической камере холода, а также в термобарокамерах.
Проходить испытания такие агрегаты должны в надежных камерах, от этого зависит зачастую не только судьба дорогостоящего летательного аппарата, но и жизнь многих людей.
Мы производим достойное оборудование, с выбором и обслуживанием которого на протяжении всей эксплуатации помогают наши специалисты. Звоните - размеры камер различные, возможно изготовление по индивидуальному заказу.
